近期，方城县交通运输局以“决战四季度、决胜全年红”为目标，强力开展农村公路“冬季攻坚战”，以工作成效为导向，以经济效益目标，聚焦“快、好、安、效”，创新工作方法，全力以赴推进农村公路高质量发展，为乡村振兴注入了强劲动力。

聚焦“快”字当头

创新“三项机制”

跑出建设“加速度”

     面对冬季施工窗口期短、任务繁重的挑战，方城县农村公路养护中心在县交通运输局指导下，创新工作机制，有效破解了工期紧、任务重的难题，确保项目全速推进。一是“挂图作战”倒排工期机制。按照年初省市县民生实事工作台账，将全年改造任务进行细化分解，制定详细“作战图”，细化责任人、时间任务和目标结果。实行“周调度、月总结”制度，实时掌握各标段进度，对滞后项目及时预警、现场督办，形成“人人身上有担子、个个肩上有压力”的高效推进氛围。二是“并联作业”提速增效机制。为最大限度抢回因前期降雨等因素耽误的工期，中心打破传统“串联式”施工模式，在确保安全和质量的前提下，推行“多工序、多班组”同步进场、交叉作业。例如，在杨楼镇宋庄村道等重点项目上，路基处理、路面铺设、附属设施安装等工序齐头并进，项目平均建设周期缩短了约15%，实现了“1+1>2”的倍增效应。三是“一线工作”现场协调机制。成立由中心领导班子带队的“百日攻坚”服务专班，深入施工一线办公，现场协调解决征地拆迁、材料运输、水电保障等30余个堵点难点问题。以“零距离”服务模式，有效减少中间环节，确保问题在第一时间得到解决，为项目顺利推进扫清障碍。

聚焦“好”字为要

筑牢“三道防线”

打造品质“生命线”

     坚持“质量第一”的原则，以“百年工程”标准，精心雕琢每一条“民心路”。一是筑牢“源头管控”防线。严格执行原材料“准入制”，对沥青、水泥、砂石等关键材料实行“双验收”制度，确保不合格材料“零进场”，从源头上保证了工程“筋骨”强健。二是筑牢“过程监督”防线。组建专业质检团队，采用“四不两直”工作法，对路基压实度、路面平整度、厚度等关键指标进行全过程、全方位跟踪检测。累计开展专项质量检查30余次，下发整改通知书60份，确保“建一条、优一条”。三是筑牢“技术创新”防线。积极引进和推广应用沥青路面再生技术、水泥稳定碎石基层等新工艺、新材料，有效降低了工程造价，提升了道路的耐久性和抗病害能力，实现了经济效益与社会效益的双赢。

聚焦“安”字托底

织密“两张网络”

守好发展“安全门”

     始终将安全生产置于首位，以铁的纪律和严密的措施，坚决守住安全生产底线。一是织密“隐患排查”网络。深入开展“拉网式”安全隐患大排查，重点对施工用电、机械操作等关键环节进行排查治理。累计排查各类安全隐患75处，并建立台账、限期整改、销号清零，形成“排查－整改－复查”的闭环管理。二是织密“现场管理”网络。严格规范施工现场管理，要求所有人员必须佩戴安全帽、反光背心等防护用具，设置标准化的安全警示标志和夜间警示灯。三是以常态化的安全教育培训和应急演练，切实增强施工人员安全意识和应急处置能力，实现全年安全生产“零事故”目标。

聚焦“效”字彰显

交出“三份答卷”

铺就振兴“幸福路”

     通过路网密度提升，降低物流成本、激活旅游资源，促进农产品外销，将区域交通优势转化为发展优势、富民优势，以高质量农村公路带动区域经济快速发展。一是交出了一份“四通八达”的交通答卷。截至目前，全县年度目标任务已基本完成，全县农村公路总里程突破2920公里，路网密度达到1.149公里/百平方公里，实现了所有行政村“户户通”硬化路，打通了群众出行的“最后一公里”。二是交出了一份“富民兴村”的产业答卷。以高质量“四好农村路”串联全县10余个特色农业园区、20多个乡村旅游点、3个小型物流园和554家村级便民服务站（中国邮政），打通物流配送“最后一公里”，实现农村特色产品外销与城市消费品下乡的高效衔接。杨楼镇特色林果、杨集镇七峰山生态旅游等产业因路而兴，农产品运输成本平均降低20%，乡村旅游年收入预计增长30%，为农民增收致富拓宽了“快车道”。三是交出了一份“群众满意”的民生答卷。“金杯银杯，不如百姓口碑”，坚持以百姓需求为导向，以获得百姓满意为目标，高质量完成各类“四好农村路”，真正将农村公路修到群众心坎里。据评价调查，目前方城县各项农村公路建设群众满意度平均达98%以上。

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